زادت أسعار النفط بشكل طفيف اليوم، إذ أبقت المخاوف الأمنية في الشرق الأوسط على علاوة المخاطر الجيوسياسية في السوق، حتى مع مساهمة قوة صادرات الخام من المنطقة وسحب مجموعة السبع من مخزونات الطوارئ في تهدئة المخاوف بشأن الإمدادات.
وارتفعت العقود الآجلة لخام برنت 27 سنتاً أو 0.3% لتصل إلى 100.59 دولار للبرميل، في حين ارتفعت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأمريكي 30 سنتاً، أو 0.3%، لتصل إلى 89.73 دولار للبرميل.
ارتفاع تكاليف النقل والتأمين
وقالت رئيسة أبحاث السوق لدى إحدى المؤسسات العالمية بريانكا ساشديفا: «تظهر بيانات الشحن أن صادرات النفط الخام من المنطقة تجاوزت فعلياً مستويات ما قبل الحرب في عدة أيام خلال أواخر سبتمبر الماضي، وأتاحت المسارات البديلة والتعديلات اللوجستية، بطريقة ما للمنتجين مواصلة تدفق الإمدادات رغم الاضطرابات المحيطة بمضيق هرمز».
وأضافت: «مع ذلك، لا يبدو من المنطقي بعد اعتبار ذلك عودة كاملة للأوضاع الطبيعية بالنسبة للإمدادات، إذ تجددت الهجمات على ناقلات النفط في منطقة مضيق هرمز، كما ارتفع عدد الحوادث خلال الأيام الماضية، وهذا يعني أنه رغم استمرار تدفق شحنات النفط، فإن تكاليف نقلها، والتأمين عليها، ومسارات شحنها، والمخاطر الأمنية المرتبطة بذلك لا تزال مرتفعة».
زيادة تدفقات نفط الخليج إلى 81%
وأظهرت بيانات أن تدفقات النفط من منطقة الخليج باستثناء إيران ارتفعت إلى أكثر من 81% من مستويات ما قبل الحرب في سبتمبر الماضي، مدعومة بانتعاش الصادرات السعودية، في حين انخفضت الصادرات الإيرانية إلى الصفر بسبب الحصار الأمريكي.
وفي خطوة أخرى لتخفيف المخاوف بشأن الإمدادات، اتفقت دول مجموعة السبع (الجمعة) على سحب 100 مليون برميل من الديزل والنفط الخام من احتياطيات الطوارئ، وتعهدت بالامتناع عن فرض قيود على تصدير الطاقة بعد ضغوط من الرئيس الأمريكي دونالد ترمب.
Oil prices rose slightly today, as security concerns in the Middle East kept the geopolitical risk premium in the market, even with strong crude exports from the region and the G7's withdrawal from emergency stocks helping to ease supply worries.
Brent crude futures rose by 27 cents or 0.3% to $100.59 a barrel, while U.S. West Texas Intermediate crude futures increased by 30 cents, or 0.3%, to $89.73 a barrel.
Rising Transportation and Insurance Costs
Prianka Sachdeva, head of market research at a global institution, stated: "Shipping data shows that crude oil exports from the region have actually exceeded pre-war levels on several days in late September, and alternative routes and logistical adjustments have somehow allowed producers to continue supplying despite the disruptions surrounding the Strait of Hormuz."
She added: "However, it does not seem reasonable yet to consider this a full return to normal conditions for supplies, as attacks on oil tankers in the Strait of Hormuz have resumed, and the number of incidents has increased in recent days. This means that while oil shipments continue to flow, the costs of transporting them, insuring them, their shipping routes, and the associated security risks remain high."
Increase in Gulf Oil Flows to 81%
Data showed that oil flows from the Gulf region, excluding Iran, rose to more than 81% of pre-war levels in September, supported by a rebound in Saudi exports, while Iranian exports dropped to zero due to the U.S. blockade.
In another move to alleviate supply concerns, G7 countries agreed on Friday to withdraw 100 million barrels of diesel and crude oil from emergency reserves and pledged to refrain from imposing restrictions on energy exports after pressure from U.S. President Donald Trump.
