يشهد طريق السيل الكبير - الحوية ازدحاماً مرورياً كثيفاً، في ظل تزايد الحركة المرورية اليومية، ما تسبب في ارتدادات طويلة للمركبات.
ورصدت «عكاظ»، ميدانياً، امتداد الارتداد المروري من منطقة البهيتة إلى مشارف السيل الصغير، وصولاً إلى كوبري الدهاس، وسط بطء في حركة السير ومعاناة مستمرة لقائدي المركبات.
وطالب عدد من المواطنين بسرعة إنجاز مشروع الربط بين السيل الكبير والعرفاء، مؤكدين أنه يمثل أحد الحلول الرئيسة للتخفيف من الاختناقات المرورية وتحويل مسار الشاحنات بعيداً عن الطريق الحالي.
وقال محمد العتيبي، إن الازدحام أصبح يشكل عائقاً يومياً أمام مستخدمي الطريق، فيما أوضح تركي القثامي، أن الإسراع في تنفيذ مشروع الربط يمثل الحل الأمثل لمعالجة الأزمة المرورية، مشيراً إلى أن اكتمال المشروع سيسهم بشكل كبير في تحسين انسيابية الحركة. وأكد مواطنون آخرون، أن المشروع سيعالج المشكلة بصورة فاعلة عند الانتهاء من تنفيذه بالكامل.
من جهتها، أوضحت الهيئة العامة للطرق لـ«عكاظ»، أن مشروع طريق (100) بالعرفاء، الرابط بين طريق السيل الكبير وطريق مكة، بلغت أعماله مراحلها النهائية، بعد الانتهاء من تنفيذ الطريق بطول 25 كيلومتراً.
وأضافت الهيئة، أن الأعمال المتبقية تقتصر على تنفيذ تقاطع الطريق مع طريق السيل الكبير، ومن المتوقع البدء في تنفيذ هذا الجزء قريباً، عقب استكمال الإجراءات النظامية، بما يضمن تنفيذ المشروع وفق أعلى معايير السلامة والجودة.
ويُعد المشروع، الذي بدأ العمل فيه قبل نحو 12 عاماً، أحد المشاريع الإستراتيجية في المنطقة، إذ تجاوزت تكلفته الإجمالية 487 مليون ريال، ومن المنتظر أن يسهم في تحويل حركة الشاحنات بعيداً عن النطاق العمراني عبر الطريق الحالي الممتد من السيل الصغير مروراً بالحوية وكوبري الدهاس، بما يعزز انسيابية الحركة المرورية ويخفف الازدحام على هذا المحور الحيوي.
The Al-Sail Al-Kabir - Al-Hawiya road is witnessing heavy traffic congestion, due to the increase in daily traffic, which has caused long delays for vehicles.
"Okaz" has field-reported that the traffic backup extends from the Al-Buhayta area to the outskirts of Al-Sail Al-Saghir, reaching the Al-Dahas Bridge, amidst slow traffic flow and ongoing suffering for drivers.
A number of citizens have called for the swift completion of the project linking Al-Sail Al-Kabir and Al-Urfah, confirming that it represents one of the main solutions to alleviate traffic congestion and redirect truck routes away from the current road.
Mohammed Al-Otaibi stated that the congestion has become a daily obstacle for road users, while Turki Al-Quthami explained that accelerating the implementation of the linking project is the optimal solution to address the traffic crisis, noting that the completion of the project will significantly contribute to improving traffic flow. Other citizens confirmed that the project will effectively address the problem once it is fully completed.
For its part, the General Authority for Roads explained to "Okaz" that the Al-Urfah Road (100) project, linking Al-Sail Al-Kabir and the Makkah road, has reached its final stages, after the completion of the 25-kilometer road.
The Authority added that the remaining works are limited to the implementation of the intersection of the road with Al-Sail Al-Kabir, and it is expected that this part will begin soon, following the completion of regulatory procedures, ensuring that the project is executed according to the highest standards of safety and quality.
The project, which began about 12 years ago, is one of the strategic projects in the region, with a total cost exceeding 487 million riyals. It is expected to help redirect truck traffic away from the urban area via the current road extending from Al-Sail Al-Saghir through Al-Hawiya and the Al-Dahas Bridge, thereby enhancing traffic flow and reducing congestion on this vital axis.