في هذه اللحظة، يسقط الوهم الجغرافي الذي تعايشت معه المليشيا طويلاً. فقد وقع الحوثي في فخ باب المندب. تعامل مع المضيق باعتباره ورقة ضغط يمكن استخدامها في الصراع اليمني، لكنه اكتشف أن أهميته الإستراتيجية تجعل كلفة العبث به أكبر من المكاسب.
باب المندب ليس ورقة يمنية داخلية. إنه ممر رئيسي للملاحة الدولية، وأي تهديد لحركة السفن فيه يتحول سريعاً إلى قضية تتجاوز حدود اليمن. وهذا تحديداً ما أخطأ الحوثي في تقديره. اعتقدت الجماعة أن تهديد الملاحة سيمنحها نفوذاً إضافياً. أرادت أن تقول للمنطقة والعالم إن تجاهلها غير ممكن. لكن النتيجة كانت عكسية.
هنا تكمن المفارقة. الموقع الذي أراد الحوثي استخدامه لحماية مشروعه أصبح سبباً في تضييق خياراته. فباب المندب يمنحه أهمية جغرافية، لكنه لا يمنحه حق التحكم بالممر. والمضايق ذات الأهمية الدولية لا تدار بمنطق الجماعات المسلحة، ولا تخضع لحسابات الصراع المحلي وحدها.
كما أن الحوثي بالغ في تقدير قيمة سيطرته على الساحل. وجوده قرب البحر يمنحه قدرة على التهديد والمناورة، لكنه في الوقت نفسه يجعل خطوط إمداده مكشوفة أمام أي عملية تستهدف نفوذه على الساحل الغربي.
الخطأ الأكبر كان في الاعتقاد أن أهمية باب المندب ستفرض على الآخرين التعامل مع الحوثي باعتباره قوة لا يمكن تجاوزها. العكس هو ما حدث. تهديد الملاحة وسّع دائرة الأطراف المعنية بالصراع، وجعل أمن البحر الأحمر جزءاً من الحسابات الإقليمية والدولية. غير أن المشكلة الجوهرية في هذه الإستراتيجية العبثية تكمن في أن الورقة نفسها مرشحة دائماً للانقلاب على حاملها؛ فالتاريخ لم يرحم يوماً من حاولوا ركوب أمواج السياسة بأشرعة ممزقة من الأوهام.
لذا، فإن عزل الحوثي عن الساحل الغربي لا يتعلق فقط بتأمين الملاحة. المسألة تتصل أيضاً بقدرته العسكرية والسياسية. فإبعاده عن البحر يقلل خياراته، ويضعف خطوط الإمداد، ويحد من قدرته على استخدام الساحل كورقة تفاوض.
وهنا يصبح باب المندب جزءاً من معادلة أوسع. فالسيطرة على الساحل تعني قدرة أكبر على الحركة والإمداد والضغط. وانتزاع هذه القدرة يعني دفع الحوثي إلى الاعتماد بصورة أكبر على مناطقه الداخلية، حيث تصبح خياراته أقل، واتصاله الخارجي أصعب.
وبالتالي، لا تنفصل معركة الساحل عن معركة صنعاء. كلما تراجع نفوذ الحوثي على البحر، زادت الضغوط على مواقعه في الداخل. وكلما تقلصت قدرته على تأمين الإمداد والمناورة، أصبحت السيطرة على صنعاء أكثر ارتباطاً بموازين القوة على الأرض.
التحول المهم هنا، أن الحوثي لم يعد يملك رفاهية التعامل مع باب المندب كورقة محلية. لقد أدخل الملاحة الدولية في الصراع، فدخلت معه حسابات أكبر من قدرته على التحكم بها.
هذه هي المشكلة التي صنعها بنفسه. أراد أن يحول الموقع الجغرافي إلى مصدر قوة دائم، لكنه جعله، في الوقت نفسه، نقطة يمكن أن يستهدف من خلالها نفوذه. وأراد استخدام البحر لرفع كلفة خصومه، فرفع كلفة بقائه هو في الساحل.
وعليه، فالجغرافيا لا تكفي لصناعة القوة. إنها بحاجة إلى قدرة سياسية وعسكرية على حمايتها. والحوثي واجه الآن معادلة مختلفة؛ تمسك بباب المندب كورقة ضغط، فازدادت الضغوط لسحب هذه الورقة منه.
لذا، فإن فخ باب المندب لا يكمن في خسارة موقع جغرافي فقط. الخطر بالنسبة إلى الحوثي أن يتحول هذا الموقع إلى بداية لعزله عن البحر، وقطع خطوط إمداده، وتقليص قدرته على المناورة، ثم نقل الضغط إلى الداخل.
من هنا يصبح الساحل الغربي أكثر من جبهة عسكرية. إنه اختبار لقدرة الحوثي على الاحتفاظ بأحد أهم مصادر قوته. وإذا خسر هذه المساحة، فلن يخسر منفذاً بحرياً فحسب، بل سيخسر جزءاً مهماً من أدوات الضغط التي بنى عليها نفوذه.
إن عزل الحوثي بحرياً، وقطع خطوط إمداده وقدرته على الابتزاز الإقليمي، يجرده تدريجياً من الرئة التي يتنفس منها سياسياً وعسكرياً. والعاصمة المختطفة خلف الجبال تسمع اليوم صدى التحولات، وترى في الأفق انكسار الهيمنة، وتدرك يقيناً أن حلم التحرير بات خطة عملياتية تنفذ على الأرض، لا مجرد شعار مكرر.
إن الجغرافيا، كما علمنا التاريخ، صلبة وقاسية. تمنح الفرص لمن يستحقها، لكنها لا تغفر أبداً للمغامرين الجهلة. وعندما تنقلب ورقة البحر على حاملها، تصبح قوافل الهزيمة حتمية، لا رجعة فيها. وفجر اليمن، الذي انطلق واثقاً من الساحل الغربي، لن يتوقف قبل صنعاء، بعد أن يدفع الحوثي الثمن كاملاً جرّاء اللعب بنار المضيق، ليكتشف متأخراً أن من يبتلع البحر حتماً سيغرق فيه.
At this moment, the geographical illusion that the militia has coexisted with for a long time is falling apart. The Houthis have fallen into the trap of Bab al-Mandab. They treated the strait as a leverage point that could be used in the Yemeni conflict, but they discovered that its strategic importance makes the cost of tampering with it greater than any potential gains.
Bab al-Mandab is not merely an internal Yemeni card. It is a major corridor for international navigation, and any threat to shipping in it quickly becomes an issue that transcends Yemen's borders. This is precisely what the Houthis miscalculated. The group believed that threatening navigation would grant them additional leverage. They wanted to convey to the region and the world that ignoring them was impossible. But the result was the opposite.
Here lies the paradox. The location that the Houthis wanted to use to protect their project has become a reason to narrow their options. Bab al-Mandab gives them geographical significance, but it does not grant them the right to control the corridor. Internationally significant straits are not managed by the logic of armed groups, nor are they subject solely to local conflict calculations.
Moreover, the Houthis have overestimated the value of their control over the coast. Their presence near the sea gives them the ability to threaten and maneuver, but at the same time, it exposes their supply lines to any operation targeting their influence on the western coast.
The biggest mistake was believing that the importance of Bab al-Mandab would force others to deal with the Houthis as an unstoppable force. The opposite has happened. The threat to navigation has expanded the circle of parties involved in the conflict and made the security of the Red Sea part of regional and international calculations. However, the fundamental problem with this reckless strategy lies in the fact that the card itself is always at risk of turning against its holder; history has never spared those who tried to ride the waves of politics with tattered sails of illusions.
Therefore, isolating the Houthis from the western coast is not just about securing navigation. The issue is also connected to their military and political capabilities. Removing them from the sea reduces their options, weakens their supply lines, and limits their ability to use the coast as a bargaining chip.
Thus, Bab al-Mandab becomes part of a broader equation. Controlling the coast means greater mobility, supply, and pressure. Removing this capability means pushing the Houthis to rely more on their internal regions, where their options become fewer, and their external connections more difficult.
Consequently, the battle for the coast is inseparable from the battle for Sana'a. The more the Houthis' influence over the sea diminishes, the greater the pressures on their positions inside. The more their ability to secure supplies and maneuver shrinks, the more control over Sana'a becomes linked to the balance of power on the ground.
The important shift here is that the Houthis no longer have the luxury of treating Bab al-Mandab as a local card. They have brought international navigation into the conflict, which has introduced calculations beyond their control.
This is the problem they created for themselves. They wanted to turn the geographical location into a permanent source of power, but at the same time, they made it a point through which their influence can be targeted. They wanted to use the sea to raise the costs for their opponents, but instead, they raised the costs of their own survival on the coast.
Thus, geography alone is not enough to create power. It requires political and military capability to protect it. The Houthis now face a different equation; they cling to Bab al-Mandab as a pressure card, but the pressures to strip this card from them have increased.
Therefore, the trap of Bab al-Mandab lies not only in losing a geographical position. The danger for the Houthis is that this location could become the beginning of their isolation from the sea, cutting off their supply lines, and reducing their ability to maneuver, thus shifting the pressure inward.
From here, the western coast becomes more than just a military front. It is a test of the Houthis' ability to retain one of their most important sources of power. If they lose this area, they will not only lose a maritime outlet but also a significant part of the leverage on which they built their influence.
Maritime isolation of the Houthis, cutting off their supply lines and their ability to exert regional pressure, gradually strips them of the lungs through which they breathe politically and militarily. The capital, held hostage behind the mountains, today hears the echoes of transformations, sees the breaking of dominance on the horizon, and is fully aware that the dream of liberation has become an operational plan executed on the ground, not just a repeated slogan.
As history has taught us, geography is solid and harsh. It grants opportunities to those who deserve them, but it never forgives ignorant adventurers. When the card of the sea turns against its holder, the caravans of defeat become inevitable and irreversible. The dawn of Yemen, which confidently set out from the western coast, will not stop before Sana'a, after the Houthis pay the full price for playing with the fire of the strait, only to discover too late that those who swallow the sea will inevitably drown in it.