سجّل حجم الشحن بالسكك الحديدية في الصين نموًا مطردًا في الأشهر الـ11 الأولى من عام 2025، مما أسهم في خفض التكاليف اللوجستية ودعم التشغيل المستقر للاقتصاد الوطني.
وذكرت المجموعة الوطنية الصينية المحدودة للسكك الحديدية يوم الجمعة الماضي أن شبكة السكك الحديدية الوطنية نقلت خلال هذه الفترة إجمالي 3.7 مليار طن من البضائع، بزيادة قدرها 2.7% على أساس سنوي، في حين بلغ المتوسط اليومي لعدد عربات الشحن المحملة 187 ألف عربة، بزيادة 3.7% عن نفس الفترة من العام الماضي.
وخلال الفترة ما بين يناير ونوفمبر الماضيين، ارتفع حجم شحن المواد المعدنية والحبوب بنسبة 8.5% و10% على أساس سنوي على التوالي.
وسجل الشحن الدولي أداءً مستقرًا في نوفمبر الماضي، إذ تم تشغيل إجمالي 1852 رحلة لقطارات الشحن بين الصين وأوروبا بزيادة 21%مقارنة بالعام الماضي، مسجلًا أعلى مستوى شهري على الإطلاق، بينما نقل خط السكك الحديدية بين الصين ولاوس أكثر من 4.98 مليون طن من البضائع العابرة للحدود بزيادة 15% على أساس سنوي.
The volume of rail freight in China recorded steady growth in the first 11 months of 2025, contributing to a reduction in logistics costs and supporting the stable operation of the national economy.
The China National Railway Group reported last Friday that the national railway network transported a total of 3.7 billion tons of goods during this period, an increase of 2.7% year-on-year, while the daily average number of loaded freight cars reached 187,000 cars, up 3.7% from the same period last year.
During the period from January to November, the volume of shipments of mineral materials and grains increased by 8.5% and 10% year-on-year, respectively.
International freight recorded stable performance in November, with a total of 1,852 freight train trips between China and Europe, an increase of 21% compared to last year, marking the highest monthly level ever, while the railway line between China and Laos transported more than 4.98 million tons of cross-border goods, an increase of 15% year-on-year.
