استعرض رئيس اللجنة التأسيسية لمشروع «مسار» رئيس مجلس إدارة الشركة الشيخ عبدالله صالح كامل الدور المحوري للقطاع الخاص في تحقيق رؤية خادم الحرمين الشريفين، وولي العهد، لخدمة ضيوف الرحمن، مستشهداً بتجربة مشروع «مسار مكة» بوصفه نموذجاً متقدماً لشراكة فاعلة في تطوير العاصمة المقدسة.

مشروع بدأ من قلب العشوائيات

أوضح عبدالله صالح كامل في لقاء ثري استضافته «أحدية العبدلي»، أن مشروع «مسار مكة» انطلق من مشاريع معالجة العشوائيات في مكة المكرمة عام 2006، حيث كان يحمل في بدايته اسم «طريق الملك عبدالله»، ثم تحول إلى «طريق الملك عبدالعزيز»، قبل أن يُعاد تقديمه كوجهة متكاملة تحت مسمى «مسار». وأشار إلى أن المشروع يقع على مساحة تبلغ 3.7 مليون متر مربع، كانت تضم 9 مناطق عشوائية، ويبعد نحو 4 كيلومترات فقط عن الحرم المكي، وسيستوعب عند اكتماله أكثر من 250 ألف نسمة.

مدينة تحت الأرض وممر إلى الحرم في 5 دقائق

كشف الشيخ عبدالله صالح كامل أن ما يجري تحت سطح مشروع «مسار» لا يقل أهمية عما يظهر فوقه، إذ تمت تهيئة «مدينة كاملة» تحت الأرض تضم التجهيزات الأساسية اللازمة، إلى جانب توفير نحو 40 ألف موقف للسيارات على امتداد الطريق. وأضاف أن مسار الحركة يبدأ من محطة قطار الحرمين وصولاً إلى ساحات الحرم المكي عبر مباني مشروع جبل عمر في مدة لا تتجاوز 5 دقائق، بما يعكس التصور الحديث لحلول التنقل في العاصمة المقدسة.

4 وسائل للوصول إلى الحرم

وبيّن أن المشروع يوفر 4 وسائل رئيسية للوصول إلى الحرم المكي: (وسيلة تحت الأرض كانت مرتبطة بمخطط مشروع مترو مكة الذي تأخر تنفيذه، وسيلة عبر الحافلات، مسار مخصص للمشي، ومسار لسيارات مخصصة).

وأكد أن تنوع خيارات الوصول ينسجم مع التوجه نحو تخفيف الازدحام المروري وتيسير حركة ضيوف الرحمن والمقيمين والزوار على حد سواء.

قفزة في جودة الحياة

وتطرق الشيخ عبدالله صالح كامل إلى التحول الكبير في قيمة الأراضي داخل نطاق المشروع، إذ يمتد من أقرب نقطة للحرم إلى أبعد نقطة في نطاقه، لتتراوح أسعار المتر المربع بين 400 ألف ريال في أقرب المناطق إلى 3 آلاف ريال في أبعدها، بما يعكس الفارق بين القرب المكاني وجودة التطوير. ووصف «مسار مكة» بأنه من أهم مشاريع جودة الحياة في العاصمة المقدسة، فضلاً عن كونه مشروعاً تجارياً ناجحاً، مشيراً إلى أن الشركة المالكة أصبحت اليوم مدرجة في سوق المال، وأداؤها جيد.

«مسار».. مشروع بحجم الابن

عبّر الشيخ عبدالله صالح كامل عن ارتباطه الشخصي بالمشروع، قائلاً إن «مسار» بالنسبة له ليس مجرد استثمار أو ملف تطوير، بل «مثل ابني»، بحكم أنه ترأس اللجنة التأسيسية للمشروع إلى جانب رئاسته لمجلس الإدارة، ما جعله شاهداً على جميع مراحل الفكرة والتنفيذ والتحول.

خطط للتوسع ومعادلة جديدة لمكة

وكشف أن الشركة القابضة لمشروع «مسار» تجري حالياً مباحثات مع الهيئة الملكية بشأن الحصول على مناطق عشوائية أخرى في مكة المكرمة لتطبيق الفكرة ذاتها، مع التركيز على عنصر المواصلات داخل المدينة المقدسة. وشدد على أن الرؤية التطويرية الجديدة تستهدف أن تكون 30% من مساحات كل عشوائية يتم تطويرها حدائق عامة، بهدف تغيير الأجواء وطبيعة السكن في مكة، وخلق بيئة عمرانية أكثر إنسانية وملاءمة لحياة السكان والزوار وضيوف الرحمن.