في معركة قاسية استمرت سنوات، نجحت أرملة مهندس أممي في توجيه صفعة مالية مدوية لعملاقة الطيران «بوينغ»، انتزعت على إثرها تعويضاً فلكياً بقيمة 29 مليون دولار، لتغلق بذلك فصلاً دامياً من كارثة «طائرة الموت» التي هزت العالم.
أصدرت هيئة محلفين في مدينة شيكاغو الأمريكية حكماً قضائياً جديداً يلزم شركة «بوينغ» بدفع تعويضات مالية ضخمة لعائلة مايكل «ميك» راين، المهندس الأيرلندي الذي قضى نحبه في الحادث المفجع لطائرة الخطوط الجوية الإثيوبية من طراز «بوينغ 737 ماكس» عام 2019، والذي أسفر عن مصرع جميع ركابها الـ157.
لم يكن ميك راين موظفاً عادياً، بل كرّس حياته للعمل الإنساني كمهندس في برنامج الأغذية العالمي التابع للأمم المتحدة. وطبع بصماته في أخطر بؤر العالم وأكثرها قسوة، بداية من مكافحة وباء إيبولا المدمر في ليبيريا، مروراً بدعم لاجئي الروهينغا، وصولاً إلى مهامه في أفغانستان، وسريلانكا، ونيبال، وإثيوبيا، قبل أن تنتهي رحلته بطريقة تراجيدية مروعة.
وتأتي هذه القضية في وقت تقترب فيه محاكمات «بوينغ» المدنية من خط النهاية، على خلفية حادثتي تحطم طائرات «737 ماكس» عامي 2018 و2019 اللتين حصدتا أرواح 346 شخصاً.
وعلى الرغم من اعتذار الشركة العلني، وإقرارها بأن نظام البرمجيات المعيب المعروف باسم «MCAS» (نظام تعزيز خصائص المناورة) كان العامل الأساسي في الكارثتين، وتوصلها لتسويات سرية مع غالبية المدعين، إلا أن المحاكم لا تزال تصدر أحكاماً مغلظة، حيث يتبع هذا الحكم تعويضاً ضخماً آخر صدر في مايو الماضي بقيمة 49.5 مليون دولار لعائلة الضحية الأمريكية ساميا ستومو.
وحتى هذه اللحظة، التزمت «بوينغ» الصمت المطبق حيال الحكم الأخير، بينما تواصل عائلات الضحايا انتزاع حقوقها قضائياً في واحدة من أنجح المعارك القانونية ضد إمبراطوريات الصناعة.
In a fierce battle that lasted for years, the widow of a UN engineer succeeded in delivering a resounding financial blow to aviation giant Boeing, securing an astronomical compensation of $29 million, thus closing a bloody chapter of the "death plane" disaster that shook the world.
A jury in Chicago, USA, issued a new court ruling requiring Boeing to pay massive financial compensation to the family of Michael "Mick" Ryan, the Irish engineer who lost his life in the tragic incident of the Ethiopian Airlines Boeing 737 Max in 2019, which resulted in the deaths of all 157 passengers on board.
Mick Ryan was not an ordinary employee; he dedicated his life to humanitarian work as an engineer with the World Food Programme of the United Nations. He left his mark in some of the world's most dangerous and harshest hotspots, starting with combating the devastating Ebola epidemic in Liberia, supporting Rohingya refugees, and carrying out missions in Afghanistan, Sri Lanka, Nepal, and Ethiopia, before his journey ended in a horrifying tragic manner.
This case comes at a time when Boeing's civil trials are nearing the finish line, following the crashes of the 737 Max in 2018 and 2019 that claimed the lives of 346 people.
Despite the company's public apology and acknowledgment that the faulty software system known as "MCAS" (Maneuvering Characteristics Augmentation System) was the primary factor in the two disasters, and its reaching of confidential settlements with the majority of plaintiffs, the courts continue to issue hefty rulings, with this ruling following another massive compensation of $49.5 million issued last May to the family of American victim Samya Stumo.
As of this moment, Boeing has remained completely silent regarding the latest ruling, while the families of the victims continue to fight for their rights legally in one of the most successful legal battles against industrial empires.