أظهر أمر صادر عن الحكومة الهندية أنها خفضت الضرائب على الأرباح غير المتوقعة على صادرات البنزين والديزل ووقود الطائرات اعتباراً من اليوم (السبت).
وجاء في الأمر الحكومي أن الرسوم على صادرات الديزل انخفضت إلى 24 روبية هندية (0.2515 دولار) للتر الواحد من 25.5 روبية، فيما أُلغيت الضريبة على صادرات البنزين لتصبح صفراً بانخفاض من 3.5 روبية للتر الواحد.
وتراجعت الضريبة على وقود الطائرات إلى 19.5 روبية للتر الواحد بدلاً من 22 روبية سابقاً.
وفرضت الهند لأول مرة ضرائب على المكاسب غير المتوقعة في يوليو 2022 للاستفادة من الارتفاع الكبير في أسعار النفط، ثم ألغتها بعد عامين.
وأعادت فرض هذه الضريبة في مارس 2026 بعد ارتفاع أسعار النفط خلال الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران.
وتراجع الهند حالياً أي رسوم مفروضة على التصدير كل أسبوعين، بناءً على الأسعار الدولية للنفط الخام والمنتجات البترولية.
An order issued by the Indian government shows that it has reduced taxes on windfall profits from gasoline, diesel, and aviation fuel exports starting today (Saturday).
The government order stated that the duty on diesel exports has decreased to 24 Indian rupees (0.2515 USD) per liter from 25.5 rupees, while the tax on gasoline exports has been eliminated, dropping to zero from 3.5 rupees per liter.
The tax on aviation fuel has been reduced to 19.5 rupees per liter instead of the previous 22 rupees.
India first imposed taxes on windfall gains in July 2022 to take advantage of the significant rise in oil prices, and then abolished it after two years.
It reintroduced this tax in March 2026 following a spike in oil prices during the American-Israeli war on Iran.
India currently reviews any export duties every two weeks, based on international prices for crude oil and petroleum products.
