ردا على مقال سابق نشر في هذا المكان في 4/3/1430هـ حول الاهتمام بالجودة فيما يتعلق بمشروعات للسكك الحديدية في المشاعر المقدسة فقد وصلني هذا الرد الشافي الذي بعثت به وزارة الشؤون البلدية والقروية بتوقيع سعادة الأستاذ/ حمد بن سعد العمر مدير عام العلاقات العامة والإعلام بالوزارة.
والواقع أنه رد أرى فيه تغطية شافية للأفكار التي كانت تراودني عند كتابة ذاك المقال وبخاصة أن توقيع العقد كان قبيل كتابة المقال كما أن اشارات حول بعض التراخي في جودة البضائع التي ترد من بعض الدول جعلني اكتب راجيا عدم التساهل في جودة مشروع كمشروع الحج والحجاج مما يدفع بي أن أشيد بهذا الرد وأشكر الوزارة من قمة هرمها إلى بقية من كان لهم دور في عمل ما تم رصده في هذا الرد الجيد وما احتواه من اشتراطات. ولكي يستطيع القراء الاطلاع على الحقائق التي أشار إليها الخطاب فلابد من نشر نصه حتى لا أغمط القراء حقهم في التعرف على الاحتياطات التي جرى اتخاذها حيال المشروع. وما سوف تؤدي إليه من ضبط وربط.
نص الخطاب
معالي الدكتور/ حمود البدر
وددت أن أشير إلى ما خطه يراعكم في العدد (15527) من صحيفة عكاظ الصادر في 4/3/1430هـ بعنوان «فضلا راقبوا الجودة» حول عقود إنشاء السكك الحديدية بالمشاعر المقدسة.
بداية أود أن أشكر معاليكم على اهتمامكم وتعاونكم بمختلف القضايا المتعلقة بالخدمات البلدية كما نود الإفادة بأن هذه الإدارة تلقت خطاب الجهة المختصة بالوزارة والمتضمن أن الشركة الصينية التي تم التعاقد معها على تنفيذ قطار المشاعر هي من أكبر الشركات الصينية العالمية المتخصصة في هذا المجال ومن ضمن قائمة الشركات المؤهلة لتنفيذ المشاريع في المملكة التي اشتملت عليها مذكرة التفاهم الموقعة بين الوزارة ووزارة التجارة الصينية وتحظى هذه الشركة بثقة ودعم الحكومة الصينية حيث تم اختيارها لتنفيذ المشروع من قبل الحكومة الصينية بعد الاجتماع الذي عقده صاحب السمو الملكي وزير الشؤون البلدية والقروية وسعادة السفير الصيني بخصوص هذا الموضوع في يوم 14/10/1429هـ.
وتبدي الحكومة الصينية اهتماما خاصا بالغا بمتابعة إنجاز المشروع على الوجه الأمثل حيث زار المملكة في الفترة من 11-16/3/1429هـ نائب وزير السكك الحديدية لمتابعة سير العمل بالمشروع. ومن حيث الجودة فقد تم إعداد الدراسات الأولية لهذا المشروع عن طريق استشاري متخصص عبارة عن تضامن (شركة سيسترا الفرنسية) مع (ايجس ريل) و (خطيب وعلمي) على أعلى المواصفات العالمية وأحدثها في هذا المجال. كما تضمن عقد تنفيذ المشروع مع الشركة الصينية أن يتم توريد وتركيب جميع الأجزاء الرئيسية للقطار مثل المحركات وأنظمة الفرامل وأنظمة نقل الحركة بالإضافة إلى أنظمة الإشارات والتحكم من شركات أوروبية أو أمريكية أو كندية وتم تسمية عدد من الشركات العالمية المتميزة في هذا المجال.
وسيتم تصميم كافة عناصر المشروع عن طريق شركات استشارية أوروبية ذات خبرة وسمعة عالمية مرموقة في هذا المجال ويتولى الإشراف على تنفيذ المشروع الاستشاري السعودي بالتعاون مع المؤسسة الألمانية للسكك الحديدية وبمتابعة فريق من الوزارة وعدد من الخبراء المختصين في هذا المجال إضافة إلى إجراء كافة الاختبارات التي تضمن تطبيق أعلى المعايير بخصوص الجودة والسلامة اللازمة لتشغيل وإنجاز المشروع في وقته المحدد بإذن الله.
أكرر شكري لمعاليكم على حرصكم واهتمامكم لكل ما يخدم الصالح العام والمشاعر المقدسة بصفة خاصة.
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته..
مدير عام العلاقات العامة والإعلام
حمد بن سعد العمر
وبعد قراءة هذا الرد الوافي المريح لا أملك إلا أن أتقدم بالشكر الجزيل لصاحب السمو الملكي الأمير متعب بن عبد العزيز وزير الشؤون البلدية والقروية، ومساعده صاحب السمو الأمير منصور بن متعب وبقية العاملين في الإدارات التي كان لها دور بالتخطيط للمشروع ووضع الاشتراطات الاحترازية من حيث الجودة والانضباط لأننا أمام مشروع حيوي هدف التخطيط له وتنفيذه وجه الله ثم إراحة الحجاج والمعتمرين الذين يتوافدون سنويا لهذا البلد الكريم الذي أكرمنا الله بأن يكون في أرضنا وتحت إشراف حكومة المملكة التي كانت ولا زالت تعطي مشروعات الحرمين الأولوية احتسابا لوجه الله، وإكراما للقادمين للحج والعمرة. أكرر شكري وتقديري لحكومة خادم الحرمين الشريفين الملك عبد الله ومن سبقه ومن سوف يأتي بعده «بعد عمر طويل إن شاء الله» على هذه المجهودات حيال المواطنين والحجاج والمعتمرين. ضاعف الله لكم الأجر والمثوبة.

للتواصل أرسل رسالة نصية sms إلى 88548 الاتصالات أو 636250 موبايلي تبدأ بالرمز 112 مسافة ثم الرسالة