قدم باحثون في مجال هندسة النقل والمرور، مشروعا يحد من الزحام في الدمام أطلق عليه «تقييم فوائد استخدام نظم الإشارات المرورية التي تتحكم فيها المركبات وكيفية تنسيقها والتكيّف والتأقلم في أنظمة التحكم وتقييم فوائد استخدام إستراتيجيات نظام النقل الذكي (ITS) في تحسين السلامة المرورية في «حاضرة الدمام»، والذي يخفض زمن التأخير للمركبات بنسبة 20% عند نمذجة ومحاكاة التحكم والتشغيل وتوقيت الإشارات حسب حجم المركبة والتنسيق بين الإشارات المرورية (نظام الموجة الخضراء) بدلا من ذات الوقت الثابت (المحدد) واستخدام نظام التحكم بالحركة المرورية على طرق وتقاطعات حاضرة الدمام من خلال الكاميرات وغرفة التحكم المركزية.
جاء ذلك خلال اختتام جامعة الدمام أخيرا دورة (مجموعة برمجيات لنمذجة الحركة المرورية) التي عقدها كرسي أرامكو للسلامة المرورية، بمشاركة 13 جهة حكومية من خلال 15 جلسة في هندسة النقل والمرور بالمملكة، التي أقيمت في مبنى عمادة التعلم الإلكتروني والتعلم عن بعد في جامعة الدمام واستمرت 5 أيام.
جاء ذلك خلال اختتام جامعة الدمام أخيرا دورة (مجموعة برمجيات لنمذجة الحركة المرورية) التي عقدها كرسي أرامكو للسلامة المرورية، بمشاركة 13 جهة حكومية من خلال 15 جلسة في هندسة النقل والمرور بالمملكة، التي أقيمت في مبنى عمادة التعلم الإلكتروني والتعلم عن بعد في جامعة الدمام واستمرت 5 أيام.