أكد رئيس مجلس إدارة خدمات الموانئ العالمية (المشغل لمحطة الحاويات الأولى بميناء الملك عبدالعزيز) أحمد البلوي مناولة 500 ألف حاوية نمطية باستخدام تكنولوجيا مناولة الحاويات عن بعد، موضحا أن الوصول إلى 500 ألف حاوية في فبراير 2019 يعني أننا على أعتاب الوصول إلى مناولة مليون حاوية قياسية باستخدام تكنولوجيا التحكم عن بعد فى وقت قياسي، لافتا إلى أن هذه التكنولوجيا تعد من أحدث الأنظمة المطبقة فى مناولة الحاويات، حيث تستخدم في 15 دولة حول العالم فقط، مضيفا أن محطة الحاويات الأولى بميناء الملك عبدالعزيز تعتبر الأولى في المملكة التي تستخدم الرافعات الجسرية ذات التحكم عن بعد.
وذكرأن ميناء الدمام يستقبل حاليا السفن الكبيرة، مضيفا أن متوسط حاويات الدمام على كل سفينة يتراوح بين 3000 إلى 4000 حاوية نمطية، التى يختلف موقعها على الباخرة لتصل فى بعض الأحيان إلى ارتفاع 45 مترا فوق مستوى البحر.
وأشار إلى أن الشركة تعاقدت في الأعوام الثلاثة الأخيرة على الدفعة الأولى التي تتكون من رافعتين جسريتين بتحكم عن بعد Remote Controlled Gantry Cranes، وهي الأولى من نوعها بمجموعة هتشيسون العالمية، لافتا إلى أن التجربة حققت نجاحا كبيرا، ما حفز الشركة للتعاقد على 3 رافعات جسرية ذات تحكم عن بعد إضافية خلال عام 2017.
بدوره، قال المدير الإقليمي لشركة موانئ هتشيسون العالمية بالشرق الأوسط وأفريقيا آندي تسوي: «إن إستراتيجيتنا ستظل دائما دعم شركائنا بالهيئة العامة للموانئ من خلال استثماراتنا بالمملكة»، مضيفا أن خطط الشركة تعمل على ضمان استمرار ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام في استقبال السفن العملاقة، مؤكدا الاستمرار في الاستثمار في أحدث التقنيات، سواء كانت رافعات التحكم عن بعد أو بالمرافق الذكية بالمحطة، مشيرا إلى تحديد الحاجة لـ10 رافعات جسرية ذات تحكم عن بعد خلال عامين الى 3 أعوام؛ نظرا لأهمية ميناء الملك عبدالعزيز ومكانته، متطلعا للوصول إلى مليون عملية مناولة عن بعد بالدمام.
وذكرأن ميناء الدمام يستقبل حاليا السفن الكبيرة، مضيفا أن متوسط حاويات الدمام على كل سفينة يتراوح بين 3000 إلى 4000 حاوية نمطية، التى يختلف موقعها على الباخرة لتصل فى بعض الأحيان إلى ارتفاع 45 مترا فوق مستوى البحر.
وأشار إلى أن الشركة تعاقدت في الأعوام الثلاثة الأخيرة على الدفعة الأولى التي تتكون من رافعتين جسريتين بتحكم عن بعد Remote Controlled Gantry Cranes، وهي الأولى من نوعها بمجموعة هتشيسون العالمية، لافتا إلى أن التجربة حققت نجاحا كبيرا، ما حفز الشركة للتعاقد على 3 رافعات جسرية ذات تحكم عن بعد إضافية خلال عام 2017.
بدوره، قال المدير الإقليمي لشركة موانئ هتشيسون العالمية بالشرق الأوسط وأفريقيا آندي تسوي: «إن إستراتيجيتنا ستظل دائما دعم شركائنا بالهيئة العامة للموانئ من خلال استثماراتنا بالمملكة»، مضيفا أن خطط الشركة تعمل على ضمان استمرار ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام في استقبال السفن العملاقة، مؤكدا الاستمرار في الاستثمار في أحدث التقنيات، سواء كانت رافعات التحكم عن بعد أو بالمرافق الذكية بالمحطة، مشيرا إلى تحديد الحاجة لـ10 رافعات جسرية ذات تحكم عن بعد خلال عامين الى 3 أعوام؛ نظرا لأهمية ميناء الملك عبدالعزيز ومكانته، متطلعا للوصول إلى مليون عملية مناولة عن بعد بالدمام.