( السبت 07/03/1429هـ ) 15/ مارس/2008  العدد : 2463  
بحث تفصيلي
الأرشيف :
  • الرئيسية
  • محليات
    • تحقيقات
    • حوار . نت
    • حوار المسؤولية
    • القصة كاملة
    • قاع المدينة
    • أماكن
    • أفراح ومناسبات
  • كتاب ومقالات
  • العالم
  • الملحق الإقتصادي
    • تقارير
    • الاسهم
    • منوعات
  • المشهد الثقافي
    • الجنادرية
    • حياتنا الصحية
    • الفنون السبعة
  • سوق عكاظ
  • رياضة عكاظ
  • حوادث وجرائم
  • الصفحة الأخيرة
الملحق الإقتصادي...
احتساب أيام التحميل يكدس البضائع في الجمارك
13 يوما تدفع التجار إلى رفع الأسعار

  عبد الرحيم بن حسن -جدة
رفع أعضاء لجنة التخليص الجمركي التابعة لغرفة جدة خطابا إلى مدير عام الجمارك صالح الخليوي يطلبون فيه إعادة اعتماد التنظيم القديم القاضي ببقاء البضاعة على ساحة ميناء جدة الإسلامي مدة 10 أيام لإنهاء الإجراءات واحتساب 3 أيام للتحميل عوضا عن النظام الحالي الذي دمج الـ 13 يوما لصالح إنهاء الإجراءات فقط دون احتساب أيام للتحميل. وجاء طلب اعضاء اللجنة بسبب الضرر الذي يلحق بالمستوردين على حد تعبيرهم كون النظام الحالي يجبر المستورد على دفع مبالغ إضافية على البضاعة ويعطل منظومة العمل, وبحسب بعض الإحصاءات فإن المستورد يلجأ إلى رفع سعر السلعة للتعويض عن الذي دفعه. من جانبه اعتبر رئيس اللجنة إبراهيم العقيلي أن النظام السابق أكثر فاعلية من الحالي, وقال: كانت المعاملة إذا تأخرت 13 يوما أو أكثر في الخروج من الإجراءات الإدارية الخاصة بالجمارك فإن النظام يقضي باحتساب 3 أيام للمستورد لكي يحمل بضاعته ويخرجها من الميناء, وما زاد عن الأيام الثلاثة تحسب عليه كأجرة لإشغال مساحة أرض الميناء ببضاعته. وأضاف: النظام الحالي اعتمد على دمج الأيام الثلاثة المخصصة للتحميل مع الأيام العشر المخصصة لإنهاء الإجراءات الإدارية وبالتالي فإن اليوم الذي تنتهي فيه تلك الإجراءات يكون المهلة الوحيدة لتحميل البضاعة فإذا وصلت الساعة 12 ليلا دون اكتمال التحميل يؤحذ من المتسورد إيجار لبقاء الحمولة على أرض الميناء. وعن تبعات النظام الحالي قال: السلبيات المترتبة تبدأ من خلال مسارعة المستورد في نقل بضاعته بالكامل إلى الكشف الإشعاعي وهذا ما يسبب التكدس في ظل وجود 3 أجهزة فقط فتبقى في الانتظار عدة أيام قبل أن يكشف عليها وما يزيد الوضع سوءا قلة اليد العاملة التي تساعد في تفريغ الحمولات الخاصة بالكشف اليدوي فيصبح إيقاع العمل بطيئا مما يضاعف في أسعار النقل نتيجة أن العمل المتراكم لا يجعل الحركة سريعة فيمنح شاحنات النقل فرصة الذهاب والعودة لأخذ بضائع أخرى لذا يعمدون لرفع السعر لمعرفتهم بأنهم سينتظرون طويلا قبل أن يقوموا بتحميل بضائع أخرى. وتشير الإحصاءات الى أن ارتفاع أسعار النقل والفحص إذا جرى جمع تكاليفها بحسب عدد الحاويات فإن أرقام الاستيراد تبدأ في الارتفاع مما يقود التاجر إلى رفع سعر السلعة لاستخلاص القيمة التي دفعها للجمارك.
يذكر أن عضو مجلس إدارة غرفة جدة مضاوي الحسون شنت هجوما على الإجراءات المتبعة في فحص البضائع من خلال جهاز الكشف الإشعاعي والتكاليف العالية المترتبة عليه.

طباعة  اكتب رأيك  اخبر صديقك  اتصل بنا 
  عودة للأعلى




عناوين الملحق الإقتصادي

  • يستوعب 600 متدرب سنويا
    الامير سلمان يفتتح معهد الصناعات البلاستيكية
  • عقب زيادة رأس المال
    الاكتتاب في 220 مليون سهم لبتروكيم قريبا
  • ترشيد المياه في القطاع الصناعي
  • تراجع النفط عن مستواه القياسي
  • برعاية الأمير خالد الفيصل
    جدة تستضيف أول منتدى عربي لحماية المستهلك
  • المملكة تحولت إلى مستورد ومؤشرات أولية بإدراج العيار 14
    الذهب يخترق حاجز الألف دولار ويتسبب في إغلاق 180 مصنعا
  • لجان غرفة جدة تعيد الانتخاب
  • أمريكا تفقد لقب أكبر اقتصاد
  • منتدى الرياض الاقتصادي يبدأ اولى ورش العمل التحضيرية
  • موبايلي تحصل على جائزة تمويل 2007


محليات - كتاب ومقالات - العالم - الملحق الإقتصادي - المشهد الثقافي - سوق عكاظ - رياضة عكاظ - حوادث وجرائم - الصفحة الأخيرة
ارسل ملاحظاتك - أسعار الإعلان في صفحات الإنترنت - كتاب عكاظ - بريد الصفحات - سجل الزوار - نسخة كفية

جميع الحقوق محفوظة لمؤسسة عكاظ للصحافة والنشر ©
جدة: 6760000