يستحق مدير عام مطار الملك عبدالعزيز المهندس مازن خاشقجي أن أوجه له شكرا خاصا، فهذه المرة الأولى التي يخرج فيها مسؤول في الطيران المدني ليتناول أوضاع مطار الملك عبدالعزيز المتردية دون أن يختم تصريحه بالتبشير بإنشاء مطار جديد أو تطوير المطار الحالي خلال خمس سنوات!!
و كانت مشاريع تطوير المطار في تصريحات المسؤولين في السابق تقف دائما عند الرقم خمسة حتى أنني ناشدت المسؤولين في مقال سابق أن يزيدوا الرقم أو ينقصوه قليلا في تصريحاتهم خشية أن نصاب بمتلازمة الوعود «الخمسية»!!
وبالنسبة لمطار الملك عبدالعزيز فإن السنوات كانت تمضي ويتغير المصرحون إلا أن أحوال المطار لا تتغير!!
والجديد اليوم أن المهندس خاشقجي يقدم لنا موعدين لا علاقة لهما بالسنوات الخمس، حيث وعد بأن يلمس المسافر نتائج مشروع التحسينات والتوسعات في الصالة الجنوبية بعد عشرة أشهر من الآن، فيما ستدخل الصالة الرئيسية الجديدة للمطار الخدمة بعد ست سنوات من الآن، وهي مدة مقبولة مادامت ليست تلك السنوات الخمس التي يتوقف عندها الزمن في كل مرة!!
وتصريح المهندس خاشقجي الذي نشرته الزميلة الوطن بتاريخ 22/8/2007 غني بالمعلومات التي ترسم الملامح الجادة لمشاريع تطوير المطار والتي تستحق التعليق ربما في مقال لاحق وخاصة ما يتعلق بإشراك القطاع الخاص بنظام الـ BOT الذي يعطي القطاع الخاص فرصة المشاركة بالاستثمار بالبناء ثم التشغيل لمدة محددة ثم نقل الملكية، وهو نظام استثماري له ايجابياته وسلبياته ولابد من الاستفادة من تجارب الدول الخليجية المجاورة في حقله!!
غير أنني أخصص مقال اليوم لشكر المهندس خاشقجي وتهنئة أنفسنا على اختفاء الرقم خمسة من قاموس المطار العتيد على أمل ألا يكون الأمر مجرد استبداله بالرقم ستة!!

Jehat5@yahoo.com