أكد مدير مرور منطقة تبوك العقيد محمد بن حنس العتيبي أن لديهم الأنظمة والقوانين الكفيلة بإيقاف استهتار (المفحطين) وان اقتضى ذلك استدعاء ولي الأمر كما اشار في الحوار الذي أجرته معه «عكاظ» الى ان العقوبة المفروضة من قبل ادارة المرور بالمنطقة، بحق (المفحطين) والمحددة بالسجن لمدة خمسة أيام، وحجز السيارة لثلاثة أشهر نجحت في إيقاف استهتار المراهقين الى حد بعيد، كما تطرق الى عدة أمور تتعلق بإدارة المرور في المنطقة. وفيما يلي نص الحوار:
هناك من يرى بأن إغلاق التقاطعات المرورية يضر أحياناً ببعض المحلات التجارية، ماذا تقولون في هذا الشأن؟
- بداية هناك لجنة مختصة لدراسة جميع التقاطعات والفتحات على الطرق الرئيسية وتحديد ما يشكل خطورة لأمنها على رواد الطرق والمارة ليتم بعد ذلك إغلاقها وفقاً لما يرفع من تقارير اللجنة بعد دراسات مستفيضة، تؤكد مساهمتها في وقوع حوادث قد تكون خطرة وقاتلة ومما لا شك فيه أن إزهاق الأرواح خسارة لا تقارن بأي خسائر تجارية.
ولكن البعض يرون أن إغلاق التقاطعات وتحديداً الصغيرة منها التي لا تشكل خطراً معيناً، تعيق من سرعة انتقال سيارات الاسعاف والهلال الاحمر، والدفاع المدني وما الى ذلك؟
- على العكس من ذلك فلم تصلنا أية ملاحظات حول إغلاق التقاطعات وأنها تساهم في بطء الانتقال سواءً لسيارات الاسعاف أو أي جهات أخرى بل وصلتنا خطابات شكر على هذا الاجراء الذي ساهم في التقليل من وقوع الحوادث.
ما رأيكم بإقامة المطبات الاصطناعية في شوارع تبوك وخصوصاً عند الدوارات؟ وماذا اتخذتم من اجراءات بشأن تقليل نسبة الحوادث المرورية عند تقاطع اشارة طريق ضباء؟
- بالنسبة لموضوع المطبات الاصطناعية فأنا شخصياً لأ أحبذ وجودها خاصة مع وعي السائقين بالأنظمة القائلة بأفضلية السير لمن بداخل الدوار، وسيتم إزالتها قريبا، أما بالنسبة لتقاطع طريق ضباء فقد كثفنا من وجود الدوريات الأمنية خاصة في أوقات الذروة أمام الاشارة الضوئية الى جانب اللوحات الارشادية والتوعية.