لا احد يرفض مشاريع صيانة وترميم الطرق خصوصا التي تحول الترابية الى اسفلتية ناعمة تريح السائقين ومركباتهم.لكن من غير المقبول ان تتم هذه المشاريع دون ضوابط تحدد مسارات العمل ولوحات ارشادية تنبه المارة لوجود حفريات قاتلة وترشدهم بالابتعاد عنها واخذ الحيطة والحذر للمرور منها بسلام ودون حوادث.
على مدار أيام قليلة على طريق الشيحية الفويلق بمنطقة القصيم اصطاد هذا الطريق بمسافته التي لا تتجاوز 40 كلم ضحاياه بسبب أعمال ترميم ذهبت ضحيتها طفلة ذات خمس سنوات وخلف سبع اصابات في حالة خطرة .. وفي حادث آخر راح طبيب واصيبت زوجته بسبب القصور في استكمال اعمال الترميم.
المواطن احمد السبع يقول ان اسباب وقوع هذه الحوادث المتكررة على الطريق اعمال الترميم المتكررة التي تنفذها بعض الشركات دون ان تراعي اصول السلامة فلاهي تضع وسائل التنبيه على الاكتاف التي تعمد لاصلاحها او مخلفات الحفريات التي تضايق الطريق فتكون مفاجئة للمارة وعابري الطريق ولعل ادارة النقل بالمنطقة تلزم المقاولين بوضع وسائل السلامة حتى تخف الحوادث في هذا الطريق.
وقال المواطن منصور الفهد الطريق في الاصل غير مزدوج ومسافته لا تتجاوز اربعين كيلو متراً ولهذا يجب ان يوضع في أولويات مشاريع وزارة النقل ليكون مزدوجاً فهو يشهد كثافة مرورية وحركة غير طبيعية في فترات كثيرة اضافة الى ان اي اعمال ترميم دون وجود وسائل سلامة تضاعف من خطورة هذا الطريق وسط اهمال المقاولين لوسائل السلامة وتهور بعض قائدي السيارات يزيد من الحوادث في هذا الطريق.. ولا شك ان غياب امن الطرق ودوريات المرور له دور كبير في منع وقوعها.
مصدر مقرب في المرور قال على المواطنين انفسهم والسائقين واجبات لا بد من مراعاتها فقائد المركبة طرف والسيارة نفسها احياناً طرف ثم يأتي الطريق طرفاً والامل كل الامل ان يراعي قائدو السيارات في قيادتهم على الطرق كل اصول السلامة المطلوبة حتى يتجنب وقوع الحوادث .. من جانبه اشار مصدر في النقل والطرق ان المتابعة مستمرة للطرق العامة ويتم ترميم المحتاجة للصيانة وفق أولويات معينة كأن يتم متابعة مقاولي الصيانة وحثهم على وضع وسائل سلامة عند تنفيذ الصيانة على الطرق تجنباً لوقوع اي مكروه وتتم محاسبة ومعاقبة اي مقصر في هذا الشأن .. واملنا كبير في تعاون الجميع لما فيه المصلحة العامة.