( الثلاثاء 03/05/1427هـ ) 30/ مايو/2006  العدد : 1808  
بحث تفصيلي
الأرشيف :
  • الرئيسية
  • شؤون محلية
    • شاهد عيان
    • الاختبارات
    • عكاظ الوطن
    • كشف المستور
    • المجتمع المدنى
  • أسواق المال
    • احداث اقتصادية
    • ندوة
  • كتاب ومقالات
  • سوق عكاظ
  • نحن والعالم
    • خط التماس
    • عكاظ العرب
  • أفاق ثقافية
    • قضايا اسلامية
    • مراصد علمية
  • عكاظ الرياضية
    • المنتخب
    • كأس العالم
  • اخبار الحوادث
  • الصفحة الأخيرة
كتاب ومقالات...
مع الفجر

عبدالله عمر خياط
السكة الحديد.. ربح وخدمة
.. موافقة مجلس الوزراء برئاسة خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز الأسبوع الماضي على الترخيص بتأسيس الشركة السعودية للخطوط الحديدة (سار) برأس مال قدره ألف مليون ريال مقسمة على مائة مليون سهم متساوية القيمة.. هو في الحقيقة إلى جانب كونه مشروعاً حضارياً فإنه في الوقت نفسه فتح محفظة جديدة، وواسعة للمستثمرين الذين يحققون لرؤوس أموالهم أرباحاً ويخدمون الوطن بالإسهام في هذا المشروع الذي قال عنه صاحب السمو الملكي الأمير مشعل بن ماجد بن عبدالعزيز محافظ جدة في المؤتمر الذي عُقد الأسبوع الماضي بحضور معالي وزير النقل:
«إن مشروع قطار مكة المكرمة -المدينة المنورة السريع يعتبر نقلة حضارية لخدمة المنطقة وتغيير أسلوب الحياة فيها وأنماط حياة الناس، وإني لأتوقع بإذن الله أن يكون المشروع أكثر من ممتاز لأنه مشروع حضاري سيكون له تأثير على وسائل النقل الأخرى بين مكة المكرمة والمدينة المنورة وبين مكة المكرمة وجدة، مما يساعد على تخفيف كثافة الحركة المرورية».
كما يقول الدكتور جبارة الصريصري وزير النقل: إن للدولة نظرة استراتيجية بعيدة في حرصها على المشاريع ذات الأثر الإنمائي والاجتماعي خاصة عندما تتعلق المشاريع بخدمة ضيوف الرحمن وإن تنفيذ مشروع قطار مكة المكرمة -المدينة المنورة السريع بأسلوب الشراكة بين القطاعين العام والخاص يأتي في إطار التوجه الاستراتيجي العام للدولة نحو خصخصة مجموعة من القطاعات الاقتصادية ومن أهمها الخطوط الحديدية.
وأشار معاليه إلى أن التفكير المدروس بالتوسع في شبكة الخطوط الحديدية باعتباره وسيلة النقل الأمثل اقتصادياً مقارنة بالوسائل الأخرى يأتي في هذه المرحلة بتطلعات متفائلة خاصة أن قطار مكة- المدينة مروراً بجدة حيث أكبر الموانئ البحرية للمملكة (ميناء جدة الإسلامي) من شأنه توفير نشاط ملحوظ في النقل علاوة على الخطة الأساسية كهدف أول للمشروع بتأمين وسيلة النقل بالقطار للحجاج والمعتمرين والزوار خلال المواسم وغيرها بدون انقطاع.
وكما ذكرت الصحف فقد اتفقت الآراء على أن الإيجابيات لهذا المشروع تتجاوز المنظور الآني في المرحلة الأولى كالاستفادة بنقل المعتمرين والحجاج عبر وسيلة نقل تتاح لها العملية الترددية في السفر المريح من خلال تسيير الرحلات المباشرة بين المدينتين المقدستين مكة والمدينة مروراً بجدة.
أما الجانب الآخر فهو العائد الاقتصادي على المدى البعيد باعتبار أن السكك الحديدية وسيلة نقل مرغوبة لأسباب كثيرة على رأسها توفر العامل الأمني والسلامة أثناء السفر الأمر الذي يتوقع معه نشاط كبير في استخدام القطار للتنقلات.
ومن هنا فإن تشغيل شبكة السكة الحديد خطوة جيدة في المسار الجديد لربط هذه المنطقة لتحقيق التواصل الاجتماعي والحضاري.
وأعود لما بدأت بأن هذا المشروع على أهميته الحيوية في مجال النقل فإنه في الوقت نفسه محفظة استثمارية واسعة تفتح للمستثمرين مجالاً جديداً للربح وخدمة الوطن.

طباعة  اكتب رأيك  اخبر صديقك  اتصل بنا 
  عودة للأعلى


أضف تعليقك


الإسم
البريد الإلكتروني
عنوان المشاركة
مشاركتك*
الأحرف المتبقية

مقالات أخرى للكاتب

  • أخطار تعاطي الكبتاجون
  • حقوق الزوجين والوالدين والأولاد
  • لمثل هذا فليتنافس المتنافسون
  • تجاوب.. وإيضاح!
  • الأمين يعترف بالتقصير
مقالات الكاتب

عناوين كتاب ومقالات

  • يا وزارة العمل !
  • الجهات الخمس
    هدية السماء!
  • هيا لنسافر
  • إشراقة
    اقتلوا الشائعات
  • أشواك
    أشكيلك او تشكيلي
  • على خفيف
    الصحافة.. مأكول.. مذموم؟!
  • الهوية ومفهوم التغير الاجتماعي
  • ظلال
    مركاز محمد حمزة !؟
  • فلتكن قضية شأن عام!
  • أفق آخر
    خزانات التفكير.. والإهمال السياسي


شؤون محلية - أسواق المال - كتاب ومقالات - سوق عكاظ - نحن والعالم - أفاق ثقافية - عكاظ الرياضية - اخبار الحوادث - الصفحة الأخيرة
ارسل ملاحظاتك - أسعار الإعلان في صفحات الإنترنت - كتاب عكاظ - بريد الصفحات - سجل الزوار - نسخة كفية

جميع الحقوق محفوظة لمؤسسة عكاظ للصحافة والنشر ©
جدة: 6760000