وصلت إلى ميناء جدة الإسلامي صباح أمس الدفعة الأولى من الرافعات العملاقة الساحلية التي تضم أربع رافعات من أصل 10 من نوع Super Post Pamamax، المستوردة من مصانع ZPMC للرافعات في شنقهاي في الصين إلى موقع محطة بوابة البحر الأحمر للحاويات في جدة، إحدى الشركات التابعة للشركة السعودية للخدمات الصناعية «سيسكو»، وبذلك يعتبر ميناء جدة الإسلامي رابع ميناء على مستوى العالم يمتلك هذا النوع من الرافعات العملاقة والمصممة بأحدث التقنيات العالمية لخدمة الجيل الجديد من سفن الحاويات المحملة بـ 13 ألف حاوية، بطاقة رفع مزدوجة لحاويتين 40 قدما أو (4 حاويات بطول 20 قدما). وسيتم البدء في تركيب الرافعة العملاقة قريبا.
وقال مدير مشروع محطة بوابة البحر الأحمر المهندس مازن مطر «إن وصول هذا النوع من الرافعات الساحلية ذات المعايير العالمية سوف يحقق إنجازات كبيرة في تسريع حركة نقل الحاويات في الميناء وزيادة كفاءة الأعمال التشغيلية، ومن ثم التأثير الإيجابي على النمو الاقتصادي للمملكة».
ومن المتوقع وصول الدفعة الثانية من الرافعات الساحلية للميناء خلال أسبوعين من الآن وتضم رافعتين جديدتين.
وكانت محطة بوابة البحر الأحمر قد تسلمت أيضا اثنتين من رافعات الساحات في 23 جمادى الآخرة الموافق يونيو 2009، وبذلك يكون مجموع عدد رافعات الساحات التي وصلت للمحطة قد بلغ 12 رافعة.
ويتوقع بدء الأعمال التشغيلية لشركة محطة بوابة البحر الأحمر للحاويات نهاية هذا العام 2009 م، والذي من خلاله سيعلن عن انطلاقة جديدة لميناء جدة الإسلامي يتحول فيها إلى قاعدة إقليمية للحاويات وميناء محوري ذات مرافق معدات تشغيلية عالية تقنية.
يشار إلى أن هذه المحطة تستكون سعتها التشغلية 1.5 مليون حاوية سنويا وتقدر التكلفة الإجمالية للمشروع بنحو 1.8 مليار ريال.